Ripio habilita la compra del token LAND1RD para invertir en activos rurales tokenizados

El exchange de criptomonedas Ripio incorporó a su plataforma de trading el token LAND1RD, correspondiente al proyecto de inversión agrícola desarrollado por Landtoken. De esta manera, los usuarios del exchange pueden adquirir de forma directa representaciones digitales vinculadas al fideicomiso financiero estructurado por Allaria, lo que les permite acceder a inversiones en tierras productivas del campo argentino a través de un esquema de tokenización de activos reales.

La iniciativa se inscribe dentro del modelo conocido como RWA (Real World Assets), que consiste en la digitalización de instrumentos financieros respaldados por activos físicos o productivos. En este caso, el token LAND1RD representa participaciones del fideicomiso Landtoken I, el cual tiene como objetivo canalizar inversiones hacia campos agrícolas productivos en Argentina mediante una estructura regulada y auditada.

Según la información difundida por la plataforma, Landtoken combina la estructura tradicional de un fideicomiso financiero —con auditoría, transparencia y bajo normas regulatorias— con tecnología blockchain. Este mecanismo permite que los inversores puedan acceder a fracciones de activos rurales sin necesidad de adquirir un campo completo ni realizar inversiones de gran magnitud, ampliando el acceso a un tipo de activo históricamente reservado a inversores institucionales o de alto patrimonio.

El fideicomiso financiero Landtoken I realizó su emisión primaria el 16 de diciembre de 2025, momento en el que se colocaron los Certificados de Participación destinados a la adquisición y gestión de campos productivos. Actualmente, la inversión se realiza exclusivamente a través del mercado secundario, donde los inversores compran y venden participaciones ya emitidas según las condiciones de oferta y demanda.

En ese contexto, la incorporación del token LAND1RD en Ripio constituye una alternativa adicional para operar en dicho mercado secundario. Los usuarios del exchange pueden comprar la representación digital de esas participaciones directamente desde la sección Ripio Trade, en una modalidad autogestionada similar a la utilizada para otras criptomonedas o tokens disponibles en la plataforma.

Para realizar la operación es necesario contar con una cuenta activa y verificada en Ripio, disponer de fondos en la plataforma y acceder al módulo de trading del exchange. Desde allí, el inversor puede seleccionar el token LAND1RD, indicar el monto a invertir y confirmar la operación, tras lo cual los tokens quedan acreditados en la wallet del usuario dentro del exchange.

De este modo, la integración entre plataformas cripto y estructuras financieras tradicionales comienza a habilitar nuevos canales de acceso a inversiones vinculadas con la economía real. En particular, la tokenización de activos rurales busca acercar al público minorista a instrumentos asociados al rendimiento productivo de la tierra, uno de los sectores más relevantes de la economía argentina.

Argentina habilita la producción de los primeros fármacos impresos en 3D del mundo

Córdoba dio un paso histórico en innovación sanitaria al autorizar la producción y venta en farmacias de cápsulas personalizadas multicapa impresas en 3D. Desarrollada por la empresa tecnológica Pill.Ar, la iniciativa posiciona a la Argentina en la vanguardia de la medicina personalizada, con aval del Ministerio de Salud provincial y aplicación clínica efectiva.

La tecnología permite integrar múltiples principios activos en una única cápsula diseñada a medida por el médico, reemplazando esquemas tradicionales que requerían varios comprimidos. El método se apoya en software propio que asiste a los profesionales en la prescripción y valida en tiempo real compatibilidades, interacciones y dosificaciones seguras.

El desarrollo surgió hace siete años a partir de una patente creada por investigadores de la Universidad Nacional de Córdoba y el Conicet, y se consolidó con inversión privada en 2023. Hoy, la plataforma trabaja con 35 principios activos —entre vitaminas, nutracéuticos y fármacos— y avanza en la incorporación de nuevos, con foco en tratamientos para migraña, ansiedad, menopausia y déficits nutricionales.

La impresora Pill.Lab automatiza el 75% del proceso productivo y elabora cápsulas multicapa que evitan interacciones farmacotécnicas y garantizan precisión en microdosis. El sistema alcanzó estándares de calidad y seguridad que superan hasta cinco veces la precisión de la preparación magistral tradicional, estableciendo un nuevo parámetro para la producción a pequeña escala en farmacias.

La iniciativa se apoya en materia prima certificada, idéntica a la utilizada por la industria farmacéutica, y no introduce nuevos medicamentos sino una forma más eficiente y personalizada de producirlos. La fabricación se realiza únicamente bajo protocolos validados y prescripciones acordes a la normativa vigente.

Además de su impacto sanitario, el proyecto destaca por su capacidad productiva y proyección internacional. Para este año, Pill.Ar prevé expandirse a farmacias de todo el país y avanzar en Chile y España, con el objetivo de alcanzar más de un millón de tratamientos personalizados en los próximos tres años, consolidando a la Argentina como referente global en innovación farmacéutica.

La otra cara de los autos eléctricos: gestionar sus baterías usadas

La creciente incorporación de vehículos eléctricos en la Argentina, incentivada en muchos casos con beneficios fiscales, ha puesto en evidencia una deuda regulatoria: la gestión del fin de la vida útil de sus baterías. La advertencia, planteada en una carta de lectores publicada en el diario La Nación el 26 de Octubre, subraya la urgente necesidad de establecer un marco legal que contemple la disposición final, el reciclaje y la trazabilidad de estos componentes, evitando así un severo impacto ambiental futuro.

El autor de la misiva, Evaristo Spallanzani, señaló que, mientras el debate público suele centrarse en la falta de puntos de recarga, se omite discutir el destino de las baterías una vez que culminan su ciclo útil. "No se trata de un rezago común, es un elemento con capacidad de alterar el ecosistema sin limite de tiempo", afirmó.

Frente a este escenario, Spallanzani instó a las autoridades a tomar nota de las iniciativas implementadas en otros países. Como ejemplos, citó el caso de Alemania, donde desde 2022 opera una planta de reciclaje de Basf y Catl que recupera materiales para fabricar más de 400.000 baterías nuevas anuales, y el marco legal de la Unión Europea, que bajo los principios de la economía circular, exige el uso de materiales recuperados y fija objetivos estrictos de reciclaje.

Posibles Soluciones y Pasos a Seguir

Para abordar esta problemática de manera integral, especialistas en gestión de residuos y transición energética proponen una serie de pasos concretos:

1. Desarrollar un Marco Normativo: La prioridad es la sanción de una ley nacional de movilidad sostenible que incluya un capítulo específico sobre la Responsabilidad Extendida del Productor (REP). Este principio obligaría a los importadores y fabricantes a financiar y organizar la cadena de logística inversa, recolección y reciclaje de las baterías que comercializan.

2. Fomentar la Inversión en Infraestructura: El Estado, en colaboración con el sector privado, debería promover la inversión en plantas de reciclaje especializadas. El objetivo es recuperar metales valiosos como litio, cobalto y níquel, reinsertándolos en la cadena productiva bajo un modelo de economía circular.

3. Establecer un Sistema de Trazabilidad: Es fundamental crear un sistema nacional que permita rastrear cada batería desde su importación hasta su disposición final, garantizando que no terminen en vertederos irregulares o en los ya existentes "desarmaderos".

4. Definir la Responsabilidad de Costos: La normativa debe establecer con claridad qué actores (fabricantes, importadores, consumidores finales o el Estado) absorberán los costos asociados al transporte y procesamiento de las baterías usadas.

5. Aprender de Experiencias Internacionales: Crear mesas de trabajo con representantes de países con experiencia en la materia, como los miembros de la UE, para adaptar sus mejores prácticas al contexto local.

La transición hacia la movilidad eléctrica es irreversible y representa una oportunidad para modernizar la matriz de transporte. Sin embargo, la planificación a largo plazo es crucial para evitar que la solución a un problema (la emisión de gases de efecto invernadero) genere uno nuevo y de consecuencias ambientales igualmente graves. La gestión de las baterías usadas se presenta no solo como un desafío ambiental, sino también como una potencial fuente de industrias verdes y empleo calificado para el país.